cantflypig’s diary

パイロットを目指した豚の人生。豚はこれから家族を養うため、物販に挑戦しつつ夢を追いかけます。その一部始終です。

航空救難と初物販詳細報告②

こんにちは

 

です。

 

私が家畜されている地域では昨日40cmほど雪が積もりました。

今日は冬至ですね!2020年もあと少しで終わります。

気合い入れていきましょう!

 

さて、私はエアラインパイロットを目指しながら、輸入ビジネスに挑戦しています。

元々は某公務員パイロットでしたが、心気一点エアラインパイロットになるべく、退職!しかし、コロナで大打撃を受けて就職氷河期のため家族を養うためにも、物販ビジネスに挑戦しています!

 

人生は1度キリですからね!知らない世界に飛び込むのもありかなと♩

 

さて今日の目次です!

 

今日は豚が公務員パイロット時代に遭遇した航空救難(墜落事故)と初物販で感じたジャンルごとの特徴を書いていきます。

 

⭐️航空救難⭐️ーーパイロット奮闘記編

 

みなさんは航空救難を知っていますか?

これは航空機が墜落したり、もしくは墜落した恐れがある時に

消防、警察、海上保安庁自衛隊の飛行機や地上部隊が当該飛行機を捜索・救助するというものですね。

 

今日はパイロットは常に命の危険をはらみ、墜落するとどうなるかを知っていただければと思います。

 

航空救難(墜落もしくは墜落の恐れがわかると)が発動すると

  • 羽田にある救難組織の親玉が指令を出し始める
  • 警察・海保・海保・自衛隊に指令が行く
  • 捜索し発見次第、ヘリコプターで救助する
  • 事故調査が入る

といった流れになるかと思います。

豚も何度かこれに参加しました。つまりこのどれかの組織に豚は在籍していました。

 

ある山中に墜落した飛行機(グライダー)を探しにいった時のエピソードをお話しします。

 

豚が日頃の業務を事務所でしていると、ベルがなりました。

全員集合の合図です。

全員が集まると、某山脈付近で航空機の消息が絶ったとの情報が共有されました。

そして、これを探して救助すると。

この時、豚は緊張します。

早く命を助けたい。豚を救助隊のメンバーに選んでくれ・・・

班長に言われます。

メンバーは〇〇、〇〇、そして、、、

 

地図を確認、天候確認、燃料を計算、飛行計画書を作って離陸します。

 

速攻です。

 

長い時は4〜8時間ほどノンストップで飛行しながら探すでしょうか。

当然山脈に落ちた飛行機を探すのですから、低い高度で探します。

大体山から150mぐらいの高さですかね。

そして情報を嗅ぎつけた報道ヘリが5〜10機ほど周辺をウジャウジャしています。例えるなら信号が青になったので、横断歩道を渡ろうとしたら、目の前を車が猛スピードで通過するイメージです。

これを避けながら探すのですから、こちらも命懸けです。実際本当にギリギリで避けたこともありました。

 

こうなってくると、更に事故が発生するので公務員パイロットが無線でヘリを統制します。イメージとしてはサッカーの試合の司令塔みたいな感じですかね。

 

結論から言いますと、墜落機は見つけました。ただし、全員(2名)がお亡くなりになられていました。

 

2〜3トンの飛行機が墜落すると、加速力と相まって凄い衝撃になります。

人の形なんて残ってません。

 

そして、亡くなられた方は家族がいます。家族はもちろん、親族や友人がいます。

一般的に人には200〜300人の知人がいると言いますから、この人たちも悲しみます。

 

パイロットは命懸けです。

安全は必ずしも保証されていません。

エンジンはいつまでも動いていると約束してくれません。

 

だから、しっかりと気象、重量重心、航空情報、燃料などの確認、技術と知識の拡充が常に必要になるってことなんですね。終わりは無いんですきっと。

そうやって安全に近づいていくんですね。

パイロットを目指される方、パイロットの方が安全にフライトをされることを祈っています。

 

ちなみに聞いた話では、亡くなられた方が保険に入っていなかった為、ご家族は生活面でも苦労されていたとか。。。

 

パイロットに限らないですが、保険は節約してはダメです。

 

以上となります。

少し暗い話になってしまいましたが、大切なことなので!

 

次回は、パイロットになるためにどんな勉強をするか!?!?!

⭐️初物販詳細報告②⭐️ーー物販編

 

さて、飛んでしまいましたが、物販詳細報告パート2です!

前回の記事はこちら

 

 

豚は中国輸入の軍資金作りと勉強のために様々なジャンルを

メルカリに出品してきました。

 

本日は古着です!

 

豚が出品した古着はこちらです!

 

バーバリーのカーディガン

②EDWINのジージャン

ジェラトーニの着ぐるみ(子供服)

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成約までの工程はこんな感じですね! 

バーバリーカーディガン

  1. 定価     27000円(6年前のもの)
  2. 仕入れ値   27000円
  3. 売り出し価格 9000円
  4. 成約価格   3000円
  5. 出品日    12月2日
  6. 成約日    12月17日

②EDWIN ジージャン

  1. 定価     7700円
  2. 仕入れ値   7700円(15年前)
  3. 売り出し価格 4000円
  4. 成約価格   1600円
  5. 出品日    12月4日
  6. 成約日    12月17日

ジェラトーニ 着ぐるみ

  1. 定価     10000円
  2. 仕入れ値   0円(貰い物)
  3. 売り出し価格 7900円
  4. 成約価格   5000円
  5. 出品日    12月14日
  6. 成約日    12月17日

こんな感じですね!

率直な感想としては中々売れなかった!!!!

古着なので、汚れやサイズ、写真など伝え方を本当に工夫しないとダメですね。

でもせどりとかでしたら、もっと利益出せるのかなって思いました。

 

このジャンルから導き出せた勉強

1 いつどこで買ったかを記載する(パチモンかどうか分かる)

2 定価はいくらなの(価値が分かる)

3 どのぐらいの使用していたのか(ある程度の状態を予想できる)

4 タバコは吸うのか?

5 サイズは細かく。Lサイズです!ではなく、袖丈、身丈、身幅、肩幅など

詳細に描いてあげる。(試着ができない分、失敗はできません。丁寧に伝えましょう)

6 写真は汚れている箇所は正直に(トラブル防止)

写真をとる箇所は、正面、背中面、襟袖、袖口、汚れ箇所

7 背景はできれば白地、できなければ清潔感を意識して

8 中国輸入するのであれば、生地、サイズ(アジアサイズ?欧米サイズ?)、その商品のサイズの注文数は、日本人の平均サイズ調査、そのアパレルを使いそうな人の平均サイズ調査などすること。向上によって質が問われるので、満足度、口コミ、成約数は確認するようにする!

 

といったところでしょうか!

勉強になった。。。古着屋さんは尊敬だ(^◇^;)笑

 

次は、中国輸入するにあたり調べたこと?!?!!?

 

 

ぶひゃっ!!!!

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いよいよ中国輸入へ?!

こんばんは。

 

です。

 

ブログ更新は3日ぶりでしょうか?

この3日間何をしていたかと言いますと

 

DAY1:娘を寝かしてつけていて寝落ち

DAY2:娘を寝かしてつけていて寝落ち

DAY3:2日分の遅れを取り戻すために猛勉強

 

をしておりました!ブヒャッ!

 

毎日ブログは更新しようと思っていたのですが、あっという間に目標は砕け散ってしまいました。

 

さてさて茶番はこれくらいで(おい)、今日はこんな感じですね!

 

豚もこの3日間で環境は非常に大きく変化致しました。

エアラインの募集が2つも出たり、物販は目標としていた軍資金に達したりなど。。

良い3日間でしたね!www

 

それでは見ていきましょう!

 

⭐️パイロットになるための資格(エアライン)⭐️ーーパイロット奮闘記編

みなさん、エアラインのパイロットがフライトをするために

最低でも何種類のライセンスが必要か知っていますか?

それはですね。。。

 

6つ以上です!!!

 

下記に内訳を記載いたしますね♩

 

 

となっております!!!(ほぼ国家資格)

更に国際線を運行するのであれば航空英語証明も必要になってきます。

これらを取得するために膨大な費用と期間をかけて訓練が行われるんですね♩

費用と訓練についてはこちら

 

cantflypig.hatenablog.com

 

ちなみに、来られの中で学科や口述試験、実技試験があるのは

航空身体検査証明以外の全てです!

ドヒャ〜〜〜〜〜

難し・・・・・・

くはない。(笑)

 

豚は高卒ですけど、全部持ってます!(ほら、取れる気がしてきたでしょ?)

 

なぜか。

それは、学科については過去問でほぼ対策ができてしまうからです!

操縦試験については、どのぐらい上手ければ良いの?を無視すれば法律に抵触しない範囲で安全に飛行機を飛ばせれば合格できます。つまり、真面目に訓練に取り組めば合格できます。

 

けども!

 

人の命を乗せて飛行機を飛ばすわけですから、浅はかな知識で資格は取れども、

エアライン就職は難しいです。

沢山練習している人たちよりも、更に練習し、知識を積み重ねて行く必要がある

豚も教官に教わっています。

 

ですから、勉強に終わりなんて本当にないんです。

 

だからイチローばりに努力を継続できる人こそが、エアラインパイロットになって行っているんでしょうね。

 

豚も早くなりたい。(切実)

 

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次回は、豚が経験した航空救難について?!!?!!

 

 

⭐️中国輸入ついに前段階!⭐️ーー物販編

 

みなさんに報告です!

 

兼ねてより目標としていた、メルカリで私物を売って1万円稼ぐ

 

達成しました!!!

 

パチパチ👏

 

達成まで17日ぐらいかかりましたかね。

豚は高級ブランドも何も持っていないので、本当に大変でした。

 

その努力を買われて奥さんから2万円の融資を受けることができました!!!

豚の藁しべは

 

¥32,450

 

から中国輸入をスタートです!!!

 

中国輸入について勉強したことを参考までに書いておきますね。

  • メルカリ雑食出品によるジャンルの特徴調査
  • 輸入ビジネスの全体像
  • リサーチについて
  • 出品サイトと仕入れサイトについて
  • 輸入に伴う経費(代行手数料、関税、税金、、、)
  • 利益率について
  • 中国の通貨について
  • 代行業者について

(※Amazonについては、これかわ詳しく勉強。)

 

を勉強してまいりました。

 

これらをWordにまとめて、

仕入れに伴う経費計算表、出品するにあたり利益計算表、商材リスト(蓄積中)

をエクセルで作った感じですね♩

 

今は、商材リストの更新を行い一発目に何を輸入するか、代行業者をどこにするかを検討しています。

 

そしてボス(奥さん)に提案し、賛同が得られれば輸入して見たいと思います。

 

ツイッターにて物販専用アカウントを作成しているのですが、本当に様々な方が

応援してくださり、教えてくださるで、始めようしている方はコミュニティを作って見ることはオススメです。

 

どなたかは伏せますが良い事を言われていました。

1調べる

2インプット(記録する)

3アウトプット(やって見る)

 

この3アウトプットまで行く人が中々おりません。と。

大切ですよね。日本人は人とは違う行動を取りたがりませんから。

でも、行動しなければ何も生まれないし変わらないですよね!

 

豚もアウトプットするぞ〜〜〜〜

 

本当は前回のブログの続きでメルカリ出品から得た各ジャンルの特徴パート2の

予定だったんですけど、久しぶりのブログで疲れたので堪忍してください!

 

上記の調べたことについてはまた詳しくみなさんに共有しますので!

 

それでは次回は、メルカリ出品から得た各ジャンルの特徴パート2?!?!

 

ブヒッ!

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パイロット奮闘記と初物販詳細報告!

みなさん、こんにちは。

 

です。

 

今日は私の生息地でも雪が降り路面がトゥルっトゥルでした。

 

雪道はスタッドレスタイヤを履いていたとしても、運転方法が夏場とは大きく異なりますので十分注意してください!違う乗り物と思った方がいいですね。

 

物販チャレンジ生活も15日を迎えました。(パチパチ)

 

独学でやっているので我武者羅に挑戦あるのみです。

 

そして。。。

 

見てくださいコレ!!!

 

母の趣味で作った鮭釣りのハンドメイド仕掛けです!!!(笑)

 

出品しちゃいました(笑)

 

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売れればラッキー大量生産です。

売れないでしょうけど。

 

 

さて、今日はこちらの二本立てで行きましょう!

 

 

⭐️パイロットの種類⭐️ーーパイロット奮闘記編

 

パイロットといえば紺色の制服に制帽、ネクタイ、キャリーケースをガラガラッと引いている空港にいるパイロットを想像されるのではないでしょうか。

でも世の中には本当に色々な職種のパイロットがいるんですね。

 

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並べてみるとこんな感じでーす!

 

 

多分、、、こんな感じです!(笑)

 

気になるお給料(年収)ですが(豚調べ)

 

エアラインパイロット     ➡︎ 約700〜3000万円

 

遊覧飛行などのパイロット   ➡︎ 300万円〜600万円

 

ビジネスジェットパイロット ➡︎ 約400万円〜・・・アメリカでは

                 1000万を超えることも!!

 

官公庁のパイロット      ➡︎約600万円〜1200万円

 

といった具合です。

 

これを見てもらえれば分かるのですが、

やはりエアラインパイロットは花形ですね!

お客様の命の数十名〜数百名単位で正に命懸けの職業ですから、納得かもしれません。

豚の所在していた官公庁のパイロットですと24歳の頃に年収は700万円程でした。

 

最近盛り上がりを見せてきているのは、ビジネスジェット業界でしょうか。

6〜10名程乗るビジネスジェットですが、1時間あたりのチャーター料金は

何と約50万円!!!

誰が使うんだーと思いますが、豚の聞く話では社長さんなどのお金持ちが移動に使うそうです。コロナが流行っている今の世の中では需要が高いんだとか。

ちなみにプロ野球選手も移動に使っているみたいですよ!

先発の投手の方がチームより前乗りし、調整をするときなどに使うみたいですね!

アメリカでは超富裕層との契約を取れれば年収は恐ろしいほど跳ね上がるとか。。。

 

ちなみに、ビジネスジェットをリースして節税対策をする資産家様も増えているんだそうです。

  

 

それぞれ必要な資格ももちろん違ってきますので

 

次回はパイロットに必要な資格について!!!!

 

⭐️初物販詳細報告⭐️ーー物販編

 

今日からしばらくは様々なジャンルを出品してみて

各ジャンルについて感じたことを記録に残すためにも分析してみます。

 

色々出品してみると本当によく分かるんですが、各ジャンル毎に売れ行き閲覧数、いいねを貰える比率などに特徴が出ます。

何よりも一番良いのは、やはりすぐに売れることかと思いますが♩

 

出品しているジャンルについては前回の記事をご覧いただけるとイメージしやすいかと思います!

 

cantflypig.hatenablog.com

 

 

本日のジャンルは専門系です!

 

出品したのはこちら!

f:id:cantflypig:20201215194850p:plain  ① ミリタリーパッチ

f:id:cantflypig:20201215194846p:plain  ②空中航法入門

 

ドン!!!

 

どうですか!!!

 

マニアックでしょう?!!笑

 

豚の出品物の中で特に優秀だったのが意外にも彼らでした。

どのぐらい優秀だったかは下記をご覧ください。

 

①ミリタリーパッチ

  1. 定価     800円
  2. 仕入れ値   0円(貰い物)
  3. 売り出し価格 1300円
  4. 成約価格   1300円
  5. 出品日    12月8日
  6. 成約日    12月8日(掲載後1分後に売れました!!!
  7. 利益     995円

 

②航空航法入門

  1. 定価     4070円
  2. 仕入れ値   0円(貰い物)
  3. 売り出し価格 2000円
  4. 成約価格   1600円
  5. 出品日    12月5日
  6. 成約日    12月10日
  7. 利益     1265円

 

という結果になりました。

ミリタリーパッチについては驚異の1分後に完売御礼です。

航空本についてはやや時間がかかったものの放っておいてもいつのまにか。。。

成約していた!!!という感じでした。値引き交渉はありました。

 

ということで、専門系、コレクター系の商品は希少価値があり、需要が高いですね。

ミリタリーパッチですが2000円以上で出品している方も売れていたので、

もっと調べてから乗せれば良かったなと反省です。

 

やはりフィギュアなどに人気があるのがよく理解できた出品でした。

しかも更なる利点としてかさ張るものではないので、売値に対しての配送料がそれほど高くないので利益率も確保できるという魅力があります。

 

豚はこれに気づき、ゲームセンターのUFOキャッチャーで鬼滅の刃フィギュアに挑戦したんですが

 

はい、惨敗です。

 

ということで、専門性の高い商品はチャレンジする価値有りのようですね!!

 

 

明日もジャンルの考察していきます!!!

 

ぶひっ!

 

 

 

 


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パイロットになる方法と初物販報告!

みなさん、こんにちは。豚です。

今日の目次はこちら!

本ブログでは前編にパイロットになるべく豚のパイロット奮闘記、後半に物販のログを記録していきます。
前回のブログの続きとなりますので、興味のある方は前回のブログの方も読んでいただけますと幸いです♩


cantflypig.hatenablog.com





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皆さんも一度はパイロットになることに憧れた時期があったのではないでしょうか?

豚もその一人でパイロットになりたいと思ったのは小学校1年生の頃。
当時千葉県に住んでいた豚は、成田からの離発着便を良く目にしていたんですね。


あれを操縦したい!と深く心に刻まれた理由がこれでした。

しばらくは、将来の夢なんて毎日の遊びに忙しく忘れていたんですけど、出会ってしまったんです。


トップガンという映画に!!


これが決定打となり、豚は小学校5年生から某公務員パイロットになることを目指します。


某公務員パイロットになるまでの奮闘記は後日記載しますが、本日はエアラインパイロットになるための方法についてお話しします。

⭐️パイロットになる方法とは⭐️ーーパイロット奮闘記編

パイロット(ANA,JAL,SKYMARK,PEACHなど)自衛隊は例外でエアラインではありません になる方法、費用、期間をオススメ順に紹介します。


- 航空大学校に進学する
費用:約500万円(生活費込み)
年月:約2年間(大学2年在学後に受験資格発生)


- 私立大学校の航空科に進学する
費用:約1500〜3000万円(生活費込み)
年月:約4年間


- 一般訓練校に通う
費用:約500万円〜2000万円
年月:約1年〜6年


- 航空会社に自社養成制度で入社する
費用:約0円(給料を貰いながら学べる)
年月:約5年


- 自衛隊に入る
費用:約0円(給料を貰いながら学べる)
年月:約3年〜4年

♩詳細♩


航空大学校
言わずも知れた王道です。ANAJALに就職するのは大半が航空大学校出身者です。
ほとんど全ての航空会社に就職も強いため、一番のお勧めとなっています。


ー私立大学ー
大学によって就職先の強みが違うため、良くリサーチが必要です。
一番きになるのは費用ですね。ご両親に相談できる方はトライしてください。学校は、東海大学、法政大学、桜美林大学崇城大学千葉科学大学第一工業大学工学院大学などがあります。若いうちに資格を揃えて就活ができるため、こちらも強いです。


ー一般訓練校ー
航空学校にも私立大学にもトライできなかった方はこちらお勧めです。
訓練生は、社会で貯蓄を作り、パイロットに挑む方が大半を占めています。
訓練校によっては就職先への強みが大きく違うため、良くリサーチしてください。


ー自社養成ー
お給料を貰いながらパイロットになることができます。
よってダントツでお勧めしたいところですが、選抜試験に合格するのは非常に狭き門です。
また、お給料を貰いながらですので、訓練の進捗が宜しくないとクビになる可能性が高いと聞きます。
よってお勧め順位は実行可能性を加味して下げさせていただきました。


自衛隊
こちらもお給料を貰いながらパイロットになることができます。
しかしながら、訓練は想像していただけるとおり、過酷を極め、
自社養成と同じく訓練の進捗が宜しくないとクビになる可能性が高いと聞きます。
豚が聞いたところ、選抜試験を勝ち抜いても、その後の訓練を経てパイロットになれるのは入社した方の40%ほどです。


いかがでしたでしょうか?
まだまだ詳しく書けるのですが、長くなるので割愛させていただきます。もし希望が多ければ詳しく書くことも検討しますね。

豚が考えるにパイロットになるために必要なものは

  1. 努力ができること(諦めない)
  2. お金
  3. トライできる年齢(完全に偏見ですが35歳までは青信号、35〜45までは黄色信号、45〜赤信号)

だと思います。



明日はパイロットの種類と必要資格について紹介しますね。

⭐️初物販報告⭐️ーー物販編

豚は12月1日から物販を開始いたしました!
使用しているサイトはメルカリです!

そして12月1日〜12月14日までの2週間の利益は、、、

!!!!5000円です!!!!



少ないですよね。(笑)
でもこれ家にあるものだけで頑張っているんです(笑)。

そしてほとんど貰い物というのは内緒です。


売り出している商品は

  • 雑貨     1点
  • 専門系    3点
  • DVD     2点
  • 書籍     1点
  • アパレル   2点
  • 子ども用品  1点
  • アクセサリー 1点

計11点です。

このうち売れたのは5点ですね。


出だしとしてはまずまずで、満足しています。
色々なジャンルに手を出すことで、そのジャンルの特徴や強み、需要がわかってきました。これはきっと私みたいな初心者の基礎づくりになりますね。
売れ残っている物たちが利益率がよろしいので今後に期待です。


全てが売れれば軍資金も1万円を超えてくるので、輸入ビジネスに大きく前進、、、??



かぶり付いてやります!!



リサーチや利益計算が必要なんですけどね♩

それは今後のログで残して行きたいと思いますのでそちらもお楽しみに!


明日からは各ジャンルの売れ行き工程詳細?!?!
、、、、乞うご期待!!


ブヒっ!


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遂に物販始めるよ!

 

みなさん、こんにちは。豚です。

今日はこんな内容でブログを書いていきます。

 

 

物販を開始した経緯ー豚のキャリア編

 


豚は公務員を卒業して、エアラインパイロットを目指しています。

(自己紹介は前回のブログを見ていてだければ。 )

cantflypig.hatenablog.com

 

 

エアラインパイロットになるには、資格が最低でも4つ。できれば5つ。

そしてTOEICのスコアは650点以上が好ましいです。

この辺の内容については、今後どこかで記事にしたいと思います。

 

 

豚は2年をかけて、この資格を全て取得しました。

 

 

いざ、就職活動だ!と思った矢先にコロナ投下。

エアラインへの道は大変厳しい物 となっているのが現状です。

 

 

とはいえ。そうも言ってられない。

豚には妻と2人の娘がいます。

 

 

利用できるものは全て利用し、生活はしていけますが長期戦となれば身がもたないのは明らか。

 

 

他職に就職して働くこともできますが、それはもう少し頑張ってからにすることにしました。

 

 

ただし、時間も勿体無いので飛行機の勉強もしつつお金を稼いで行きたい。

 

 

そこで、色々な副業を調べた結果、物販に行き着いたのです。

 

 

物販であれば、自分の労力に比して少なくとも1円以上の利益を確実に生み出せます。

 

生み出せるはずです(笑)

 

 

そう信じて豚は物販をはじめました。。。まだ2週間です。

 

 

 

 

豚は月のお小遣いが5000円です。これは電子タバコ代に消えています。

 

 

妻からは余計なことをするなら、お小遣いからと言われています。

 

そこで、中古用品に強いであろうメルカリを始めることにしました。

 

 

豚の戦略ー物販編

  1. 私物をメルカリで売って1万円の軍資金を作る 
  2. 1万円で中国輸入ビジネスをかじる
  3. 軍資金30万円突破したところで輸入ビジネスを拡大し、Amazon物販に参入する
  4. 月の売上高10万円➡︎30万円➡︎50万円➡︎100万円を目標にする。

 

 

もしも100万円まで到達したのであれば脱サラも良いかもしれません。

 

 

近隣諸国との情勢も悪化している昨今、輸出入の規制もいつかかるかわかりません。

 

 

物販ビジネスの崩壊も危惧する必要はあると考えていて

いずれは前職の経験を生かして、不動産投資も夢見たりしています。

 

 

もはやエアラインはどこに行った、、、と思う人もいるかもしれません。

 

 

もちろん、諦めた訳ではないです!

 

ですがこのコロナ禍。

不満を言っていても仕方ないので、ピンチをチャンスに!!

本気でビジネスに没頭してみるもの自分の成長に繋がるかと思っています。

 

 

そんなこんなで物販ビジネススタートします!

 

 

物販で利益を上げられるのか?!?!?!

 明日は結果を報告します。

 

ブヒッ

 

 


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飛べない豚の新たな旅立ち(人生談と物販ビジネス参入記録)

みなさん、こんにちは。飛べない豚です。

今回は初回なので簡単に私の自己紹介を行います。

 

自己紹介

飛べない豚28歳、男、家族構成は妻1、子2(娘2)です。

小学生の頃から某公務員のパイロットを目指し、高校生まで継続。

 

高校卒業後、某公務員のパイロット養成コースに入りました。

その後パイロットとして7年勤務したのちに一身上の都合で引退。

エアラインパイロットを目指す資格取得のために訓練と勉強をしながら、家族を養うために不動産会社で勤務。

 

 

資格取得に集中するため不動産会社を引退しました。

 

必要な資格については全て揃いましたが、コロナの打撃を受けてエアラインパイロットの就職氷河期に直撃。現在。

 

今後のブログについて

どのようにしてパイロットになったかなどの人生談や物販のお話をしていくことにします。

 

コロナ禍で就職は上手くいかないけれど、家族のために夢を諦めません。

 

家族を養うためにとりあえずは他色で正社員として働く道もあるものの、軍資金0円から物販ビジネスで一挙わらしべ長者を目指します

そして、夢の経過もアップして行きます。

 

 

ブログは前半部分は豚の人生体験談、後半部分は物販ビジネスの記録及び皆さんへの情報共有として更新していきたいと思います。

 

これからよろしくお願いいたします。

 

ブヒッ

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